1、车子一直发动着开空调对车有什么影响?
车子一直发动着开空调对车有以下的影响：
空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。
从这方面来说，发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，实在是大材小用，得不偿失。
相关的注意事项
停车后仍开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。
这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。
随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。
2、汽车刚启动就开冷气或暖气伤车吗?
冬季来了，驾驶员都要使用车上的暖风系统。常见的习惯是，上车起动发动机以后就立即开启暖风装置。现在我要告诉大家，这种操作会很伤车。
首先来了解一下，刚起动的发动机是什么状态。上车起动发动机以后，发动机的冷却液温度比较低，夏天一般是20-30摄氏度，冬天更低。而发动机冷却液的正常温度在80-90摄氏度之间，所以起动发动机以后，发动机的转速比较高，一般都超过1000转/分钟，这需要消耗比正常怠速状态更多的燃油，这是发动机电脑设定的，不受人为控制。目的是，通过高转速运转后，让冷却液温度尽快提高到正常温度，因为正常温度下的发动机才能保持最佳运行状态，这种状态也最为节省燃油。
了解完刚起动的发动机它的工作状态后，就应该明白，刚起动的发动机，不适合立即加载负载。换种说法就是，发动机刚起动时，不要立即开空调，包括暖风或冷风。为什么呢？如果开冷风，压缩机会开始工作，这需要消耗发动机的动力。刚起动时，发动机高速运转不仅要提高自身的冷却液温度，还要额外带动压缩机工作，无疑是雪上加霜。再加上刚起动的发动机，气缸内活塞得不到足够润滑，立即开启冷风会加剧活塞与气缸间的磨损，对发动机损伤较大，而且会消耗更多的燃油。
开启冷风对刚起动的发动机损伤较大，开启暖风会不会呢？同样也会，暖风装置是通过发动机的冷却液来提供的，不需要消耗发动机的动力。但是同理，刚起动的发动机冷却液温度较低，不具备条件提供暖风。如果要强加开启暖风，给发动机带来的伤害与开启冷风同理。
总结，刚起动的发动机，不管是冷风还是暖风，都不应该立即使用。规范的操作应该是，起动发动机后，要等到充分热机，大概是持续2-3分钟，冬天更长。充分热机后的发动机，冷却液温度已处于正常状态，气缸内部通过机油泵工作一段时间后也已得到充分润滑，这时已达到最佳使用状态。等到发动机处于最佳状态下，再来开启暖风或冷风，就不会对发动机造成损伤了。
刚启动汽车就开暖风，伤车又耗油。
首先给大家科普一下，正确开暖风是不会增加汽车油耗的！之所以要科普这个，是真的很多新手司机以为冬天开暖气和夏天开空调一样费油，所以为了省油宁愿自己冷一点也不舍得打开暖风，其实，这些冻真的是白受了！
之所以有这样的错误认识是因为他们不了解汽车空调的原理。其实，简单来说汽车的暖风就是将发动机、水箱工作时产生的热量通过汽车冷凝系统收集起来，再经过鼓风机将这些暖气转移到车内。所以汽车暖气是不分季节时刻都存在的，只是看你需不需要利用。所以正确使用暖风并不会额外的产生油耗。
虽然如此，但如果你使用暖风的方式不正确，一样会产生额外的油耗。比如很多朋友上车就开暖气，这个习惯不仅会影响汽车发动机寿命，还会导致油耗大增。为什么这样说呢？
因为我们已经知道了暖风是使用发动机循环水发生热量，再经过鼓风机吹出来的热气。汽车刚启动时发动机和水箱没有达到工作的理想温度，此时热量过早传递到了车内，相当于汽车要持续地提供更多的热量给发动机和水箱，此时自然要增加油耗。
正确的操作方式，应该要先让发动机和水箱达到理想工作温度，一般都是启动汽车后3~5分钟再开启暖风，这样热风大，而且稳定持续性强。
首先来了解一下，刚起动的发动机是什么状态。上车起动发动机以后，发动机的冷却液温度比较低，夏天一般是20-30摄氏度，冬天更低。而发动机冷却液的正常温度在80-90摄氏度之间，所以起动发动机以后，发动机的转速比较高，一般都超过1000转/分钟，这需要消耗比正常怠速状态更多的燃油，这是发动机电脑设定的，不受人为控制。目的是，通过高转速运转后，让冷却液温度尽快提高到正常温度，因为正常温度下的发动机才能保持最佳运行状态，这种状态也最为节省燃油。
了解完刚起动的发动机它的工作状态后，就应该明白，刚起动的发动机，不适合立即加载负载。换种说法就是，发动机刚起动时，不要立即开空调，包括暖风或冷风。为什么呢？如果开冷风，压缩机会开始工作，这需要消耗发动机的动力。刚起动时，发动机高速运转不仅要提高自身的冷却液温度，还要额外带动压缩机工作，无疑是雪上加霜。再加上刚起动的发动机，气缸内活塞得不到足够润滑，立即开启冷风会加剧活塞与气缸间的磨损，对发动机损伤较大，而且会消耗更多的燃油。
开启冷风对刚起动的发动机损伤较大，开启暖风会不会呢？同样也会，暖风装置是通过发动机的冷却液来提供的，不需要消耗发动机的动力。但是同理，刚起动的发动机冷却液温度较低，不具备条件提供暖风。如果要强加开启暖风，给发动机带来的伤害与开启冷风同理。
总结，刚起动的发动机，不管是冷风还是暖风，都不应该立即使用。规范的操作应该是，起动发动机后，要等到充分热机，大概是持续2-3分钟，冬天更长。充分热机后的发动机，冷却液温度已处于正常状态，气缸内部通过机油泵工作一段时间后也已得到充分润滑，这时已达到最佳使用状态。等到发动机处于最佳状态下，再来开启暖风或冷风，就不会对发动机造成损伤了。
3、开着空调启动车子可以吗?
可以，但是最好不要这样操作。\x0d\x0a因为怠速开汽车空调，本来发动机就有一部分动力给到了空调，如果这个时候启动汽车，发动机的动力负荷猛然从很小增加到很大，对汽车的损害还是比较大的。\x0d\x0a最理想的状况是，停车之前先关闭汽车空调，然后停车熄火，让发动机的动力逐步降低；先发动汽车，等汽车发动机运行平稳之后再打开汽车空调，让发动机的动力输出逐步升高。\x0d\x0a另外，怠速开空调的时候要特别注意定时打开门窗通风换气或者是车窗预留缝隙通风，以免对人造成伤害。
4、汽车启动的瞬间可以开空调吗?
汽车在启动的时候最好不要开空调，因为车内的空间长期处于封闭状态，空气的质量一定不好，所以等待一段时间再开启空调可以保持良好的制冷或者制热效果。
汽车的空调系统是对汽车内部空气进行制冷制热换气和空气净化作用的装置，有效降低驾驶员的疲劳强度。汽车空调可以控制车内温度，既可以加热空气也可以冷却空气，使车厢内温度控制在舒适的水平内，同时还可以排除空气中的湿气，汽车空调配有空调滤芯，可以过滤空气，排除外部空气中的灰尘和花粉起到通风作用。汽车通过使用空调，使车内温度保持在一定范围内。
5、车打着火开空调对车子有损害吗
有。汽车长时间怠速开空调会使发动机的油耗变高，加剧发动机积碳的产生和存留。
夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。
汽车空调误区：
长时间开内循环：因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，空气品质会越来越差， 甚至对人体产生危害。
长时间都不开空调：东西放着不用也可能会坏就是这个道理，你要不时的开起来跑跑，不然长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑， 维持良好状态， 因此在冬季空调也最好每周启动一次。
开空调着火对车的发动机有轻微影响。
容易积碳，导致排气管尾喉处全部积碳，增加油耗。虽然在车内开空调不会对车造成太大伤害，但还是建议尽量减少这种情况。
汽车空调的相关介绍如下：
1、空调分区的定义：是指在负荷分析的基础上，根据空调负荷的不同，将整个空调区域合理划分为若干温度控制区。分区的目的是使空调系统有效跟踪负荷变化，从而改善室内热环境，降低空调能耗。
2、汽车空调的作用：可以对车内空气进行制冷、制热、通风、净化，为乘客提供舒适的乘车环境，减轻驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全性。一般包括制冷装置、加热装置和通风装置。