1、汽车空调没有有压力 不制冷 什么原因
汽车空调没有压力不制冷的原因：
1、空调翻板损坏。
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关好了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。
2、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。
3、管路有水。
汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。
而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。
2、汽车空调不出冷风,热风可以,低压表没有压力,是怎么回事?
只有冷风没有热风的原因：
汽车的空调只能制冷，而热风的来源是风机把水箱的高温空气吹进来，车内才会感觉热；
把风量旋钮旋转到热风位置，等发动机热起来之后就会有热风出来了；
如果汽车空调只有冷风没有热风，可能是因为水温没有上来或暖风管堵塞及暖风水阀坏了造成的；
建议先检查水温表到中间后，调节暖风开关，试一试如果不好使就是水阀坏了或节温器坏了。
你好，你的情况是空调制冷有问题，原因可是是氟利昂泄露了，请对空调管路先打压检查出泄露的地方，然后再冲进去氟利昂就可以了，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
3、汽车空调压力低压为零
你问汽车空调压力低压为零的原因吗？汽车空调压力低压为零的原因如下：
1、冷剂过少：检查制冷剂储存箱内液面，及时添加制冷剂。
2、管路堵塞：检查并疏通空调系统中的管路。
3、膨胀阀故障：检查并到4s店检查维修膨胀阀。
4、汽车空调低压下不去什么原因?
1.空调系统的膨胀反而出现了损坏。
2. 空调系统，冷凝器出现堵塞。
3. 空调管线内出现空气，或者是出现了泄漏。车辆空调低压没压力，会导致系统无法正常运行，严重情况会损害到压缩机。 机动车辆的空调系统在运转的时候，是需要发动机运行，如空调系统不能够正常运行，会加大发动机的功耗，影响发动机的耗油量，严重情况下会导致压缩机永久性损坏，空调使用过程当中，不但要检查冷媒是否缺，还需要检查空调管线是否漏气或者出现松动。
你的应该是加的弗量不够！或着是加的弗油过多了而倒置弗量不足！弗量不足的话高压就上不去！所以这跟你换不换压缩机没关系！建议您下次修车时多加些弗！如果是弗油多的话建议您把弗油抽些出来然后再往里边加点弗补足！以上这些仅供参考！如许执行请您自定！谢谢！
空调的低压很低是由于汽车的空调系统没有形成冷媒的循环，影响到汽车的空调节流效果不好，没有充分节流，汽车空调压缩机的压缩性能受到影响变差或变排量失灵。
汽车空调低压下不去原因及解决办法是：1空调电源零火线接反：主要表现：一般只会在汽车空调装机的时候出现。解决办法：重新连接零火线。
5、汽车空调着车以后低压管压力为零
低压表指示接近零，高压表指示比正常值低。这时，空调系统常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中无法循环，此时应反复抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。
汽车空调使用注意事项
1、温度不要太低；
2、控制出风口方向；
3、不要长时间使用；
4、适当开启大风量；
5、低速行驶关空调。